陶瓷設(shè)備減速機(jī)、陶瓷機(jī)械減速機(jī)的技術(shù)見解

      陶瓷設(shè)備內(nèi)有減速機(jī)、電機(jī)等等。陶瓷設(shè)備大致分為兩個(gè)大類：陶瓷生產(chǎn)設(shè)備和陶瓷深加工設(shè)備。陶瓷生產(chǎn)設(shè)備中有球磨機(jī)，壓濾機(jī)，煉泥機(jī)，熔爐，輥壓機(jī)等等。陶瓷深加工設(shè)備有磨邊機(jī)，介磚機(jī)，橋式磨邊機(jī)，水刀等等。

      陶瓷設(shè)備減速機(jī)通常用硬齒面減速機(jī)和齒輪減速機(jī)。多數(shù)國內(nèi)陶瓷出產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)架構(gòu)中，窯爐和釉線傳動(dòng)運(yùn)用的產(chǎn)品仍然是許多年前引入和消化進(jìn)口陶瓷設(shè)備上配套的機(jī)械無級變速器和擺線針輪減速機(jī)。這兩種商品的首要缺陷為：（1）傳動(dòng)功率低，能源消耗大；（2）容易漏油，保護(hù)費(fèi)用高；（3）傳動(dòng)平穩(wěn)性差，噪音大；（4）運(yùn)用壽命短。

      陶瓷機(jī)械減速機(jī)在國家號召節(jié)能降耗和機(jī)械傳動(dòng)高速開展的今日，節(jié)能化、高速化、小型化、低噪音、高功率、高可靠性已成為傳動(dòng)技術(shù)開展方向。研制高技術(shù)含量和附加值的新式節(jié)能高效齒輪減速機(jī)，打破傳統(tǒng)出產(chǎn)線傳動(dòng)形式，對傳動(dòng)職業(yè)具有十分重要的含義。

      陶瓷減速機(jī)的研制恰是為適應(yīng)國家宏觀政策及各陶瓷出產(chǎn)公司的高標(biāo)準(zhǔn)請求進(jìn)行的，它在節(jié)能、高效、商品保護(hù)等方面獲得較大的突破，并成功應(yīng)用于陶瓷出產(chǎn)設(shè)備中。陶瓷齒輪減速機(jī)的研制，首要是圍繞著怎么進(jìn)步傳動(dòng)功率、下降噪聲與溫升、處理構(gòu)造的密封性等幾個(gè)難點(diǎn)疑問進(jìn)行的。

改進(jìn)齒輪的傳動(dòng)功率-齒輪傳動(dòng)功率與齒輪的精度、受力變形、沖突及光滑等多種要素有關(guān)，采納的對應(yīng)辦法是：

（1）在規(guī)劃上，按6級精度進(jìn)行齒輪規(guī)劃，依據(jù)模擬受力狀況對傳動(dòng)齒輪進(jìn)行齒形批改。通過對傳動(dòng)進(jìn)行修形規(guī)劃加工后，作用十分顯著，其作用對比如下：通過選用齒輪修形后，在同等條件下，傳動(dòng)功率可進(jìn)步0.01以上，選用6級精度比選用7級精度的傳動(dòng)功率可進(jìn)步0.01擺布。進(jìn)步齒輪的制作精度，會(huì)進(jìn)步傳動(dòng)功率，但也會(huì)增加制作本錢，所以不是精度越高越好，6級精度齒輪是公司設(shè)備能夠制作的。

（2）改進(jìn)熱處理技術(shù)。相嚙合的齒輪中，小齒輪選用調(diào)質(zhì)+中溫N-C共滲復(fù)合熱處理技術(shù)，大齒輪選用退火+齒面淬火技術(shù)，既確保齒面硬度及齒芯的耐性，又可進(jìn)步抗疲勞才能并顯著下降粘著磨損。在為不一樣熱處理?xiàng)l件下，加快720小時(shí)后的傳動(dòng)功率對比。選用兩齒輪選用不一樣的熱處理技術(shù)，因?yàn)橄陆盗苏持p，其傳動(dòng)功率要顯著好于選用一樣熱處理技術(shù)的齒輪。

（3）選用適宜的光滑劑。現(xiàn)在通用的減速箱基本上都是選用傳統(tǒng)的220號極壓工業(yè)齒輪油（液態(tài)），本機(jī)規(guī)劃時(shí)，通過與油品出產(chǎn)廠家合作，成功研發(fā)出了一種專用的半流體光滑脂，其光滑作用要顯著好于220號極壓工業(yè)齒輪油。

陶瓷齒輪減速機(jī)的功能

   　　通過有針對性的攻關(guān)，所研發(fā)的高效陶瓷齒輪減速機(jī)具有了較優(yōu)良的功能，在國家中同類技術(shù)比較，具有杰出的優(yōu)點(diǎn)。

陶瓷齒輪減速機(jī)的運(yùn)用

   　　高效陶瓷機(jī)械減速機(jī)外觀規(guī)劃新穎，各項(xiàng)目標(biāo)均到達(dá)規(guī)劃請求。產(chǎn)品已通過專家判定及質(zhì)監(jiān)部分的質(zhì)量檢查，得出了如下結(jié)論：

（1）選用了緊湊型規(guī)劃，原材料比無機(jī)變速型和擺線針輪型節(jié)省50%性能，比國內(nèi)同類減速機(jī)節(jié)省30%以上，比國外同類減速機(jī)節(jié)省10%以上。

（2）產(chǎn)品全體為封密式構(gòu)造，運(yùn)用進(jìn)程無需加油和換油，在商品規(guī)劃壽命范圍內(nèi)免保護(hù)。

（3）依據(jù)齒輪受力變形狀況斷定齒輪的齒形批改量并進(jìn)行相應(yīng)的齒形批改，齒輪單級傳動(dòng)功率到達(dá)98%以上，比一樣標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械無級變速器傳動(dòng)功率高30%～70%；比一樣標(biāo)準(zhǔn)的擺線針輪減速機(jī)高20%以上。比國外同類減速機(jī)進(jìn)步4%以上，通過齒形批改后的齒輪在承載狀況下工作平穩(wěn)、輕捷，工作進(jìn)程中噪聲低于65dB（A），整機(jī)溫升低于25℃，國內(nèi)其它同類商品噪聲大于70 dB (A)，整機(jī)溫升高于45℃。

（4）核心部件選用了針對性強(qiáng)的材料并選用復(fù)合熱處理技術(shù)，選用不一樣的熱處理技術(shù)：相嚙合的齒輪中，小齒輪選用調(diào)質(zhì)+中溫N-C共滲復(fù)合熱處理技術(shù)，大齒輪選用調(diào)質(zhì)+齒面淬火技術(shù)，既確保齒面硬度及齒芯的耐性，又可提抗疲勞才能并顯著下降粘著磨損，運(yùn)用壽命比國內(nèi)同類商品進(jìn)步20-40%。

   　　通過從規(guī)劃、技術(shù)及光滑三個(gè)方面選用對應(yīng)的辦法，高效陶瓷減速機(jī)的的傳動(dòng)功率到達(dá)了0.986。高效陶瓷設(shè)備減速機(jī)已成功運(yùn)用于陶瓷設(shè)備出產(chǎn)公司中，獲得了用戶們的普遍期待，經(jīng)用戶反響，該商品比機(jī)械無級變速器和擺線針輪減速機(jī)節(jié)能10%性能。